FAA推出全新應(yīng)用程序B4UFLY,這款程序主要適用于iOS和Android系統(tǒng)的智能手機(jī),用戶可在iTunes和谷歌市場(chǎng)免費(fèi)下載。希望這款程序的誕生能夠有效控制飛行安全事故的發(fā)生,還公眾一個(gè)安全的生活環(huán)境。
標(biāo)簽: 2016-03-31相關(guān)產(chǎn)業(yè)以及政府部門在無人機(jī)發(fā)展以及安全問題上起著至關(guān)重要的作用。相信很多來自行業(yè)的不同代表們有著自己的看法和觀點(diǎn),但我們的目標(biāo)應(yīng)該是一致 的:如何讓無人機(jī)以最安全的形式融入到我們的生活中去,我們會(huì)往這一方面去努力。
標(biāo)簽: 2016-03-15FAA局長(zhǎng)Michael Huerta今天在國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上宣布,自兩周前無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量達(dá)到45000架以后,截止當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日上午已有181061名無人機(jī)用戶在FAA網(wǎng)站完成注冊(cè)。
標(biāo)簽: 2016-01-07美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)出通知,要求位于華盛頓特區(qū)機(jī)場(chǎng)附近30英里內(nèi)的無人機(jī)和航模俱樂部停止飛行,以確保安全性。
標(biāo)簽: 2015-12-31日本的Yamaha無人機(jī)已經(jīng)有超過200萬小時(shí)的工時(shí),而之前美國(guó)的立法人員卻一直堅(jiān)持阻撓該技術(shù)應(yīng)用于美國(guó)農(nóng)業(yè)。
標(biāo)簽: 2015-12-22美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)州政府以及地方政府說他們的立法行為已逾越了現(xiàn)行聯(lián)邦法律框架,不贊成州政府與地方政府制定法規(guī)。
標(biāo)簽: 2015-12-22美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)在周一曾宣布,無人機(jī)用戶及運(yùn)營(yíng)商需要盡快完成在線登記,用戶需要提供姓名、家庭地址和電子郵件等信
標(biāo)簽: 2015-12-19據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)今天頒布新條例,要求重量大于0.5磅的無人機(jī)必須進(jìn)行登記注冊(cè)。 新條例將從12月21日
標(biāo)簽: 2015-12-15在這家公司為其設(shè)計(jì)的一款狀如足球的閉合螺旋槳無人機(jī)Fleye進(jìn)行的群眾募資活動(dòng)中,僅活動(dòng)前幾日就籌得資金3.5萬歐元。
標(biāo)簽: 2015-12-07為了規(guī)范輕小型民用無人機(jī)的運(yùn)行,依據(jù)CCAR-91部,中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司公布了《輕小型民用無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行暫行規(guī)定》征求意見稿。
標(biāo)簽: 2015-11-29美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的特別小組23日發(fā)布監(jiān)管規(guī)則草案,要求一般市民出于娛樂目的操作總重量超過250克的小型無人機(jī)時(shí),使用者需要提前申報(bào)備案,打出了重視安全、強(qiáng)化監(jiān)管的姿態(tài)。
標(biāo)簽: 2015-11-24研究顯示,即使是小型的玩具無人機(jī)也能夠在和客機(jī)和直升機(jī)相撞時(shí)對(duì)其造成嚴(yán)重破壞,破壞程度甚至高過飛鳥襲擊。
標(biāo)簽: 2015-11-23據(jù)美國(guó)著名財(cái)經(jīng)網(wǎng)站marketwatch 11月18日消息,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)特別工作小組建議用無人機(jī)操作員注冊(cè)取代無人機(jī)注冊(cè),以有效杜絕近來頻發(fā)的無人機(jī)惡意墜毀事件。這項(xiàng)建議預(yù)計(jì)將于11月20日正式公布。
標(biāo)簽: 2015-11-19在美國(guó),飛行設(shè)備注冊(cè)可能不再需要付費(fèi)。
標(biāo)簽: 2015-11-18本周,F(xiàn)AA取消了一系列關(guān)于無人機(jī)安全性能的測(cè)試,這在一定程度上為亞馬遜等公司欲開展無人機(jī)快遞業(yè)務(wù)打開了新的空間。
標(biāo)簽: 2015-11-17據(jù)外媒報(bào)道,谷歌、亞馬遜和沃爾瑪三家公司日前宣布將加入了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)負(fù)責(zé)無人機(jī)登記制度和識(shí)別系統(tǒng)的工作團(tuán)隊(duì)。
標(biāo)簽: 2015-10-3010月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)正大力打擊非法飛行無人機(jī)行為。本周初,該機(jī)構(gòu)對(duì)商用無人機(jī)操控者SkyPan International處以高達(dá)190萬美元的罰款,原因是該航拍公司在紐約和芝加哥非法飛行無人機(jī)。為了日后監(jiān)控類似的飛行行為,以及避免無人…
標(biāo)簽: 2015-10-10據(jù)外媒報(bào)道,日前,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)錯(cuò)過了國(guó)會(huì)在2012年為其定下的小型無人機(jī)(UAV)合法化的最后期限。當(dāng)時(shí),國(guó)會(huì)希望FAA能夠
標(biāo)簽: 2015-10-02據(jù)AIN報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)、美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)計(jì)劃在美國(guó)航空無線電技術(shù)委員會(huì)(RTCA)的協(xié)助下合作成立一個(gè)聯(lián)邦
標(biāo)簽: 2015-09-24由于教皇(PopeFrancis)即將到訪美國(guó),F(xiàn)AA日前發(fā)表了一份聲明,規(guī)定教皇到訪期間禁飛無人機(jī)。不過該禁令僅適用于在教皇到訪的地
標(biāo)簽: 2015-09-17